LE HARAS DES MARQUES - Outlet Shopping Chic

2 kms après la sortie de la barrière de péage de Beuzeville sur l’A13, sans traversée d’agglomération, sera facilement accessible, tant pour les habitants de la région (basse et haute Normandie), que pour ceux qui ne font qu’y passer (touristes)

Distances par l’autoroute (A13), des :

 Principales villes :

• Honfleur, Pont-Audemer, Pont-l’Evêque : 14 km
• Deauville/ Trouville : 20 km
• Lisieux : 30 kms
• Le Havre : 32 kms
• Caen : 65 kms
• Rouen : 70 kms
• Bayeux : 90 kms
• Paris : 175 kms

 Principaux centres d’intérêts touristiques à proximité :

• Ponts de Normandie et de Tancarville : 25 kms
• Côte fleurie (Cabourg, Houlgate, …) : 25 kms
• Plages du débarquement : 65 kms

La conception en bois du se déclinera, au plan architectural, en différents thèmes et autant de quartiers.

Les différents thèmes développés convieront les visiteurs à parcourir certaines régions du monde, reconnues comme des pays d’élevage équin, qui se caractérisent par l’élégance de leurs architectures. En contrepoint des quartiers Géorgie, Angleterre et Long Island, qui sont des citations de voyage, signifiera son ancrage local au moyen d’un quartier Normandie et d’une place Deauville. Le passage d’un quartier à l’autre sera marqué par un pont suspendu, signifiant le changement d’ambiance.

C’est ainsi à une promenade variée, dans ses différents quartiers, à laquelle invitera ses visiteurs.

Dans un souci esthétique, les aires de livraison, situées en arrière des boutiques, et dissimulées derrières des palissades en bois, ne seront jamais visibles de la clientèle.

Au cœur d’un bassin urbain et fortement touristique :

Situé sur le principal axe de circulation de la Normandie, se trouve dans un bassin comptant :

 1.743.251 habitants, résidant jusqu’à 60 mn du site
 5.578.544 habitants, résidant jusqu’à 90 mn du site
 8.757.531 habitants, résidant jusqu’à 120 mn du site
Source : Insee 2009

Les touristes commerciaux parcourent, en moyenne, 211 kilomètres pour se rendre dans les centres de marques troyens, pour un temps de trajet estimé à 2H26 (Magdus : Etude de juillet 2008) En outre selon cette même étude, près d’un quart des chalands extérieurs n’hésite pas à faire un déplacement de plus de 250 kms.

Une population jeune (1/3 âgée de moins de 25 ans) qui se caractérise par une forte proportion de familles nombreuses et un revenu moyen supérieur.

Peut-être plus significatif encore que ces caractéristiques brutes de la zone de chalandise, le choix de l’emplacement du a été guidé par l’importance du nombre :

 De véhicules (10,5 millions) empruntant chaque année la barrière de péage de Beuzeville sur l’A13, dont a pour ambition de capter, par une offre adaptée de tourisme commercial, une part significative de ce flux de passage, qui l’été, est constitué en partie d’un tourisme européen (anglais, hollandais, belges, allemands,…).

 De séjours touristiques (plus de 3 millions de courts et moyens séjours) enregistrés chaque année dans la région (7 millions de nuitées annuelles sur les seuls départements de l’Eure et du Calvados).

 De résidences secondaires : 70.000 situées à moins d’une heure du village de marques. La Normandie est en effet la région privilégiée des parisiens, qui se retrouvent pour des moments de convivialité. Cette importante clientèle potentielle, à fort pouvoir d’achat, fera naturellement du sa destination de tourisme commercial chic et bon marché, à l’occasion de week-ends et vacances passés entre amis ou en famille.

 Le respect et la protection de l’écosystème

Dès la conception même du projet, la qualité environnementale a constitué une priorité autour de laquelle se sont organisés les différents choix architecturaux, dans le souci de respecter et protéger l’écosystème au sein duquel sera implanté.

L’ensemble des étapes du projet (conception, réalisation et exploitation du ) ont été conçues en se basant sur une démarche de qualité environnementale élevée, conformément aux référentiels BREEAM et HQE®.

Ainsi, a-t-il pour ambition d’anticiper la certification européenne (inexistante à ce jour) d’une démarche de qualité environnementale des bâtiments, en optant pour cette double certification.

En outre, satisfera le standard BBC (Bâtiment Basse Consommation) visant à s’approcher de la norme la plus contraignante (RT 2012).

 Une démarche de développement durable et responsable

Autant les aspects visuels extérieurs seront traditionnels, autant les aspects techniques intrinsèque du projet seront traités en mettant en œuvre les technologies et techniques les plus récentes et les plus performantes.

Cette démarche de développement responsable trouvera sa concrétisation en matière de :

Réunissant dans un même lieu, à forte identité architecturale, les grands noms de la mode, proposera toute l’année des produits à prix réduits (de - 30 à – 70 %) sans jamais altérer l’image des enseignes présentes.

S’appuyant sur le double positionnement géographique (proximité de Deauville) et identitaire (haras, cheval), auquel est associée une image de luxe et d’élégance, proposera un axe commercial outlet exclusif du moyen de gamme au luxe.

La commercialisation harmonieuse vise ainsi un niveau qualitatif élevé dans le choix des enseignes, afin de réunir dans un écrin à leur image, les grands noms (nationaux et internationaux) de la mode.

L’offre commerciale diversifiée sera principalement axée sur l’équipement de la personne (90 %) et pour le reste sur l’équipement de la maison (10 %).

Plan masse d’allotement (lots numérotés)

Tableau des lots avec superficies

Plan type d’une boutique de 150 m²

Plan type d’une boutique de 310 m²

Le village des Marques s’étendra au total sur 22.065 m², se répartissant en :

• Environ 90 boutiques, d’une surface unitaire de vente variant de 100 à 400 m², pour un total de 19.277 m² GLA (réserves incluses)
• 5 cafés et restaurants
• 6 kiosques
• Un espace de jeux pour les enfants / garderie (réservé aux enfants de la clientèle)
• Un bureau d’information / Détaxe / Renseignements touristiques
• Un espace dédié aux animations (cours de cuisine thématiques, promotion des produits et du savoir faire régionaux, expositions culturelles …)
• Un centre de retouches magasin travaillant exclusivement avec les boutiques
• Des parkings (voitures, 2 roues, autocars, handicapés) totalisant au total plus de 1.000 emplacements, avec une aire de dépose pour les transports collectifs et des bornes de recharge pour véhicules électriques

Dans un souci de maitrise des charges d’exploitation, la majeure partie des utilités seront mutualisées :

• Communication extérieure / Animation
• Sécurité / Gardiennage
• Propreté
• Gestion et entretien des espaces verts
• Gestion technique (chauffage, rafraichissement, électricité, …)
• Gestion des déchets

Pour toutes questions relatives à la commercialisation des espaces commerciaux, vous pouvez vous rapprocher de :

Société des Centres Commerciaux (www.scc.fr) :
M Stephane LAMBERT (Tel : 01.39.63.69.49)
stephane.lambert@scc.fr